Climber يستبدل سقالات الواجهة
رافع يعرف باسم المتسلق.
من الجهاز للوصول إلى واجهات المباني الشاهقة والسدود والجسور والصوامع وخزانات النفط ، إلخ.
استخدامات المتسلق:
1) الإصلاح والصيانة
2) التنظيف
3) الرسم
4) قم بتثبيت اللوحة المركبة
5) إعادة بناء وعرض المباني الشاهقة
هذا الجهاز متصل بقاعدتي دعم عن طريق سحب محركات بمحركات ونش.
تم تثبيت ساقي دعم أعلى المبنى مع أربعة أسلاك سحب لمحركات الرافعة داخل السلة.
يحتوي المتسلق على مكابح طارئة داخل محركات الرافعة ، ويتم توصيل حبال سحب منفصلة بالفرامل لمنع السقوط. من مزايا هذا النظام سلامته.
متسلق ميكانيكي:
في المتسلقين الميكانيكيين ، يتم تحريك السلة يدويًا.
يتحرك المتسلق عن طريق تدوير الرافعة المتصلة بأسلاك التعليق
هذا يقود السلة لأعلى ولأسفل.
متسلق كهربائي:
في المتسلقين الكهربائيين ، يتم تحريك السلة بواسطة نظام محرك كهربائي.
تستخدم مفاتيح خاصة لتحريك المتسلق لأعلى ولأسفل.
لا توجد قيود على استخدام هذا الجهاز للمباني والأبراج.
يمكن استخدام هذا الجهاز في معظم المشاريع.
المتسلقون بشكل رئيسي في مجموعتين:
1- مقص محمول
يمكن تجميع هذه الأجهزة وتفكيكها بسهولة.
يمكن استخدام المتسلق المحمول بشكل دائم أو مؤقت في المبنى.
بعد الانتهاء من العمل ، قام بجمع الجهاز وتوجيهه إلى المستودع أو إلى مبنى آخر.
تتكون هذه المعدات من جزأين رئيسيين:
أ- هياكل السقف:
سلة واوزان اتزان
عمودي
شعاع أو ذراع متعلقة بنقاط التعليق
التوازن أو الدعم
سحب مانع للانزلاق
ب- سلة الأفراد المتسلقين:
علبة التروس الكهربائية وصندوق الطاقة
فرامل أمان
سلك الطاقة
سحب الأسلاك التي تتدلى من هياكل السقف
نظام المزامن
نظام انقطاع التيار الكهربائي على ارتفاع معين
نظام الزائد
جمع الكابلات و
يعتمد طول الذراع في هياكل السقف وعدد الأوزان المطلوبة للمتسلق في قسم قوة المقاومة على السعة النهائية للجهاز.
يتم تحديد نوع علبة التروس الكهربائية وفقًا لطول المنصة وعدد الأشخاص الذين يعملون عليها.
عادة ، يتراوح طول منصة التسلق من 2 متر إلى 24 مترًا.
تتراوح قدرة محركات التسلق من 400 كجم إلى 1000 كجم.
كيفية حساب عدد الأوزان المطلوبة لحامل المتسلق يتم حسابه بالصيغة التالية:
طول ذراع المحرك قوة المحرك
____________________________ × 3 = القوة (عدد الأوزان)
طول الذراع المقاوم
2- نظام التسلق
متسلقون تم تصميمهم وبنائهم لناطحات السحاب أو المباني الشاهقة جدًا.
هذا النوع من الأجهزة ، بالإضافة إلى الحركة الرأسية في ارتفاع المبنى في الأفق وأيضًا على المحور Z ، لديه القدرة على التحرك تلقائيًا.
تشمل أنواع أنظمة التسلق ما يلي:
A. أنظمة السكك الحديدية الأحادية
في هذه الحالة ، يتم وضع القضبان حول المبنى.
تتحرك المنصة بأكملها كهربائيًا أو يدويًا أفقيًا حول المبنى باستخدام نظام الترولي.
يمكن عمل درابزين هذا الجهاز بطريقتين ، وهما:
واجهة المبنى باستخدام أجهزة خاصة تسمى كتيفة التثبيت على الحائط
على أرضية السطح مع مقابض تسمى مواسير مثبتة على السقف
ب- أنظمة الماكينات القائمة بذاتها
في هذه الأنظمة (آلة السقف) ، يتم توفير الحركة الأفقية للجهاز بواسطة آلة ذات عجلات تتحرك على السطح.
المنصة بأكملها تتدلى من الأذرع المثبتة على هذه الآلة على الواجهة.
ج- أنظمة عربات السكك الحديدية
التي هي في الواقع مزيج من آلة المتسلق من نوع السكك الحديدية وآلة السقف.
د- الأنظمة التلسكوبية
في الواقع ، يتم تثبيتها في نقطة مركزية على السطح وتكون قماشها تلسكوبيًا ذهابًا وإيابًا ، يسارًا ويمينًا ، وفي النهاية ، يتم توصيل المنصة بالمعدات ذات الصلة التي يمكنها تعليق المتسلق في أجزاء مختلفة من الواجهة .
- في العالم ، أفضل بديل لسقالات واجهات المباني هو جميع أنواع المتسلقين.
- نظرًا لأن أنظمة التسلق في وضع التعليق ، فلا يوصى بالعمل عليها في الظروف التي تزيد فيها سرعة الرياح عن 15 عقدة.
يمكن استخدام هذا الجهاز بطريقتين للشراء أو الاستئجار في المشاريع ، والتي ستكون فعالة للغاية من حيث التكلفة مقارنة بالسقالات.
بدون نظر